Сергей Александрович, вам ли не знать проблем с автомобильными пробками на дорогах Южно-Сахалинска?!
Пробки это источник повышенных выбросов отработанных газов автотранспорта, это нервозность водителей, это сбой ритма городского транспорта.
Две недели назад осмотрел ул. Бумажную и убедился в том, что проезжая часть от ул Милицейская до ул Ленина заасфальтирована. То есть от проспекта Мира до улицы Ленина возможно движение автотранспорта. Так почему движение не открыто? Неужели обустройство прилегающих территорий важнее, чем разгрузить улицу Сахалинскую и резко снизить на неё нагрузку от улицы Ленина до проспект мира?

женщину на капоте не заметил.
Не знаю, какими критериями руководствуются учёные и глава области в плане разрешений на добычу лососёвых, но то, что заполнение рек рыбой, на которых приходится бывать, катастрофически недостаточно, это видно и понятно всякому, кто видел реки Сахалина десятки лет назад. Реки тысячи лет жили своей жизнью, но пришли люди, назвавшие себя учёными, и бездумно поменявшие природный жизненный цикл рек. Это лично моё мнение. И кто ответит на вопрос: как так получается, что сима не промысловая рыба, но на рынках она скоро появится с явными следами от сетей? То есть почему рыба ловится в промышленных масштабах, поступает в продажу, имея признаки браконьерства, но ни кем эти продажи не пресекаются, а браконьеры не выявляются по цепочке продавец-перевозчик- браконьер?