Более полутысячи лошадиных сил модернизированной и в классической комплектации. В Корсаковском районе прошли региональные соревнования по автомобильному спорту. На старт вышли 27 автогонщиков портового города и областного центра. На этот раз среди пилотов не было представительниц прекрасного пола. А ещё организаторам соревнований пришлось отказаться от гонок по прямой с параллельным стартом.
- Касаемо дисциплины "дрифт". В прошлом году мы впервые сделали официальные соревнования по этой дисциплине. Это было круто. Все ждали, когда же наконец-то Пушистый закатают в асфальт. Это было очень эффектно. Столько желающих было. Но как будто потом всё доступно стало, все стали тренироваться, энтузиазм, амбиции погасли. Надо как-то возобновить эти эмоции. Зрителей достаточно много пришло - и это только начало, - рассказал организатор соревнований Алексей Быков.
Изюминкой этих соревнований стала одна из машин участниц - электричка. Бесшумная Тесла. Под её капотом 315 лошадиных сил.
- Ребята сначала подумали, что не надо меня пускать. Но потом решили: "Почему нет? Пусть он пробует". В квалификацию вчера ехал, проехал плохо, потому что трассы не знал. И сам первый раз принимаю участие. Но ничего, буду пытаться конкурировать с субарями и прочими, - улыбнулся участник соревнований Сергей Савостин.
История прихода в такой экстремальный вид спорта у каждого своя. Здесь есть и преемственность уже нескольких поколений.
- Моя мама - чемпионка 2007 года по женскому ралли. Была призером в Москве, в Питере. После этого загорелся очень автоспортом и до сих пор в её форме. Как счастливый амулет, - отметил участник соревнований Егор Соловьёв.
- Я люблю за компанию таких же больных людей, как и я. Нормальные люди сейчас что делают? Дома сидят, чай с бутербродами пьют. Основная моя хроническая болезнь - это внедорожные гонки. А эту подхватил осенью прошлого года - пока не лечится, - пошутил участник соревнований Алексей Богатырь.
Соревнованиям решили добавить зрелищности. На старте сразу два автомобиля. Побеждает тот, кто покажет наименьшее время прохождения трассы. Это касается дисциплины "тайм-атаки", ну а дрифт - красота и мастерство управления машиной в заносе.
- Я давно увлекался машинами, смотрел видео с разных гонок. Приобрел этот автомобиль замечательный, который позволяет ехать в гонках. Решил участвовать, попробовать свои силы. А то только на дорогах - а на дорогах нельзя, как мы знаем. Поэтому надо раскрывать все свои таланты здесь. Официальный дебют, первое соревнование официальное, - сказал участник соревнований Владимир Миряхин.
Дебют прошёл успешно, Владимир в классе "трэк" стал лучшим. Здесь же в заездах на время победу праздновали Евгений Рожков. Алексей Быков и Александр Назаров. А вот Никите Беломестову не было равных в дисциплине "дрифт", он лучше всех справился с управляемыми заносами.
