По заданию регионального минтранса специалисты "Аврора БАС" в мае провели мониторинг улично-дорожной сети областного центра. С помощью беспилотников обследовано почти 45 км дорожного полотна на улицах Больничной, Есенина, Физкультурной, Горького, Ленина, Дзержинского, проспектах Мира, Победы и других.
- БПЛА мы используем как дополнительный инструмент для фиксации дорожных дефектов и контроля ямочного ремонта. Нейросетевая модель на основе созданных ортофотопланов автоматически распознает проблемные участки и формирует дефектную ведомость для подрядных организаций, обслуживающих улично-дорожную сеть.
Это позволяет сэкономить время на наземное обследование и получить предварительные объемы для планируемых ремонтных работ,
- отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Максим Жоголев.
Проект по обследованию автодорог с применением беспилотных технологий реализуется по инициативе губернатора Валерия Лимаренко при поддержке Центра обработки информации СахГУ и НПЦ "Крылья Сахалина".
Могу адреса накидать
С нашими убитыми дорогами ямы искать смысла нет. Они кругом. Найдите участок дороги вообще без ям. Слабо?
хммм.. Иии!?
"Где деньги, Зин..?" ..и приложение ?
Или я путаю с другой страной ?
Нет системного подхода, который должен быть.
1. Ежегодное проведение диагностики улично-дорожной сети на соответствие нормативному состоянию и выявлению дефектных участков.
2. На основании результатов диагностики формирование плана мероприятий по устранению дефектов с определением потребности в финансах.
3. Направление запроса о выделении финансовых средств в органы законодательной и исполнительной власти.
4. Получение финансовых средств на выполнение мероприятий по устранению дефектов и приведению улично-дорожной сети в нормативное состояние.
5. Организация контроля за обеспечением сохранности автомобильных дорог и улиц путём создания пунктов весогабаритного контроля. (Запрет на движение сверхтяжеловесного транспорта).
6. Организация контроля за качественным оказанием услуг по содержания улично-дорожной сети.
7. Привлечение в дорожную отрасль квалифицированных кадров.
И т.д. и т.п.
Дорогами должны заниматься профессиональные дорожники, а ни кто попало.