В окрестностях села Пятиречье Холмского района прошли традиционные соревнования по джип-ориентированию "Маджонг". Корреспондент astv.ru на два дня погрузилась атмосферу соревнований, чтобы изнутри увидеть, как экипажи преодолевают 100 квадратных километров бездорожья, ищут точки среди болот и непроходимой тайги.
О том, как обычный лес превращается в арену для адреналина, кто вырвался в лидеры и с какими потерями участники добрались до финиша — в материале Полины Виноградовой.
Как рассказал президент холмского джип-клуба "Внедорожник" Альберт Ким, "Маджонг" — это нелинейная дисциплина, где экипажам выдают координаты контрольных точек, а те сами выбирают порядок их прохождения. Фишка в том, что точки нужно искать парами — как в одноимённой игре. Только тогда они идут в зачёт.
Альберт Ким, фото astv.ru
— Трасса — это площадь порядка 100 квадратных километров, на которой расположено около 100 контрольных точек, — рассказал Ким. — Победит тот, кто возьмёт больше. Но здесь недостаточно просто давить на газ: нужно уметь работать с GPS и выстраивать стратегию. Если вы мускулистый экипаж на подготовленной технике, но не владеете навигатором, призовое место вам вряд ли достанется.
Главный судья соревнований Сергей Поляков уточнил, что участники делятся на четыре категории: стандарт, профи, монстры и отдельная категория для квадроциклов (ATV). Распределение зависит от конструкции машины — клиренса, колёс, веса. В этом году есть несколько новичков: один экипаж уже участвовал в углегорской "Глинке" и "Маджонге", а другой вообще впервые вышел на гонки — до этого ребята были только зрителями.
— Это шикарные соревнования, где участники знакомятся, общаются и сплочаются друг с другом, — поделился участник соревнований из Южно-Сахалинска, Дмитрий Гордеев.
"До безумия осталось пару минут" — после этого объявления главного судьи Полякова штурманы бросятся в крутую сопку через реку. Каждый из них должен забраться на вершину и сделать селфи, а затем спуститься и добежать до машины к пилоту — без этого стартовать не получится.
Соревнования длились около семи часов: автомобили стартовали в 10:00, квадроциклы — в 11:00, финиш закрылся в 18:00.
Один из участников, Александр Дрынов, поделился впечатлениями после заезда: "Маджонг — самые сложные соревнования в плане того, чтобы оставить машину целой. Адреналина хватило. По машине — пара дверей, пара крыльев, зеркало, в остальном ущерб небольшой". Он также признался, что на одной из точек воды в салоне было по колено, — но это не помешало добраться до финиша.
— Тут не просто надо гашетку давить, как мы любим. Здесь надо голову включать, — добавил Дрынов.
Александр Дрынов — не только постоянный участник соревнований, но и один из организаторов кольцевых гонок в Углегорском районе. В личном разговоре с корреспондентом Дрынов поделился, что опыт, полученный на состязаниях, ему помогает и на "Глинке", которую он организовывает вместе с Андреем Куликовым.
По итогам соревнований победители и призёры распределились по местам так:
ATV:
1. Станислав Гринев (Холмск), ATV BRP OUTLANDER— 1850 баллов.
2. Олег Рожков (Холмск), CFORCE 500 HO — 1700 баллов.
3. Александр Гринев (Холмск), Polaris RNGR-10 800 — 800 баллов.
"Монстры":
1. Александр Дрынов (Углегорск), TLC80 — 2400 баллов.
2. Алексей Крылов (Южно-Сахалинск), УАЗ 3151 — 1950 баллов.
3. Алёна Прокудина (Корсаков), Suzuki Jimny — 1950 баллов.
"Профи":
1. Сергей Авдиенко (Сокол), Suzuki Jimny — 3100 баллов.
2. Дмитрий Гордеев (Южно-Сахалинск), MMC Pajero — 750 баллов.
3. Иван Малетин (Соловьевка), Nissan Terrano — 550 баллов.
"Стандарт"
1. Павел Костромин (Южно-Сахалинск), Mitsubishi Pajero — 1550 баллов.
2. Виктор Приходько (Южно-Сахалинск), Suzuki Jimny — 1450 баллов.
3. Андрей Прилуков (Южно-Сахалинск), Suzuki Jimny — 1250 баллов.
Победители и призёры получили денежные сертификаты и призы от спонсоров. Организаторы отметили: главное — не победа, а участие и атмосфера. Ведь "Маджонг" — это возможность проверить себя, найти новые маршруты и просто хорошо провести время в компании единомышленников.
