ФГУП "Росморпорт" готово приступить к проведению дноуглубительных работ на подходном канале и в операционной акватории морского порта Корсаков, которые будут выполнены в рамках реализации проекта по созданию логистического технопарка
"Разрешительная документация получена в полном объеме, дноуглубительный флот предприятия укомплектован. Начать работы планируется на следующей неделе при благоприятной погоде. Реализация мероприятий позволит создать подходной канал с проектной отметкой дна 11,4 метра по Балтийской системе высот, что обеспечит возможность приема морских судов с осадкой до 10 метров и будет способствовать развитию транспортно-логистического потенциала региона", — рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Максим Жоголев.
Реконструкция и строительство объектов портовой инфраструктуры — часть масштабной модернизации Корсаковского порта, начавшейся в 2024 году по инициативе губернатора Валерия Лимаренко.
Реализация проекта увеличит пропускную способность и грузооборот морского порта, а также позволит получить ему статус глубоководного порта-убежища.
"В китайском портовом городе Далянь, по предварительным данным, произошло серьёзное происшествие с российским средним рыболовным морозильным траулером "Мыс Чупрова". Сообщается, что во время проведения ремонтных работ судно получило сильный крен, частично затонуло и практически легло на борт возле причальной стенки",
Траулер проекта FVS-419 построили в Германии в 1994 году. Длина судна — 64 метра, ширина — 13 метров. Порт приписки — Петропавловск-Камчатский, владелец — компания "Поларис".
Причины аварии пока не ясны. Эксперты рассуждают о том, что подобные инциденты случаются из-за поступления забортной воды, ошибок при балластировке, нарушения остойчивости или потери опоры при судоремонтных работах.
Масштабы повреждений, информация о пострадавших и дальнейшая судьба траулера не известны. Официальных комментариев от китайских властей также нет.