Подрядная организация "Риндзин" продолжает капремонт моста через реку Правда на 34 км региональной автодороги Невельск – Томари – аэропорт Шахтёрск. На объекте президентского нацпроекта "Инфраструктура для жизни" уже разобрали старое искусственное сооружение и собрали части круглых металлических гофрированных труб на приобъектной площадке.
— Сейчас подрядчик готовит основание для укладки труб в русле реки Правда. В работах задействованы четыре человека и три единицы техники – экскаватор и автосамосвалы. Капитальный ремонт моста продлится до середины ноября 2026 года. Сроки работ обусловлены запретом проводить строительно-монтажные работы в период нерестовых и покатных миграций тихоокеанских лососей, который длится с первой декады мая по вторую декаду октября, — рассказал и.о. руководителя ГКУ "Управление Сахалинавтодор" Алексей Каверзнев.
Напомним, что в ходе капремонта старый мост через реку Правда, построенный до 1945 года, будет заменён на четыре металлические гофрированные трубы диаметром по 3,5 метра каждая. Движение транспортных средств и пешеходов на период выполнения работ по демонтажу старого моста и устройства водопропускных сооружений осуществляется по временному объезду.
Также в 2026 году планируется отремонтировать мосты через реки Христофоровка и Новосёлка. Работы будут выполнены при поддержке национального проекта "Инфраструктура для жизни", который реализуется по инициативе президента Владимира Путина.
Невозможно построить временный мост, значит нужно прорыть тоннель. Не получается тоннель, можно организовать понтоны по морю.
Было бы желание, выход найдётся. А нас находят оправдания, чтобы ничего не делать.