Подрядная организация АО "СУ-4" продолжает капитальный ремонт участка федеральной трассы Южно-Сахалинск – Холмск с 84 по 88 км. Сейчас на объекте идут работы по устройству земляного полотна и дорожной одежды, монтажу водопропускных труб, укреплению откосов.
— Работы по устройству насыпи земляного полотна и водопропускных труб на Холмском перевале ведутся с опережением календарного графика. Подрядчик уже заменил почти 3 тысячи кубических метров слабого грунта и выполнил отсыпку грунта общим объемом более 5 тысяч кубометров. Также выполнены работы по монтажной сборке, установке и обратной засыпке пяти металлических гофрированных труб и ремонт одной существующей железобетонной трубы. Всего в ходе капитального ремонта будет обновлено девять водопропускных сооружений, — рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Максим Жоголев.
В апреле на Холмском перевале со склона сопки срезали более миллиона кубометров грунта, чтобы сделать его более пологим. Землю используют для создания стоянки грузовиков, где позже будет обустроена многофункциональная зона дорожного сервиса.
Капитальный ремонт грунтового участка автодороги Южно-Сахалинск – Холмск организован подведомственным Росавтодору ФКУ ДСД «Дальний Восток». Здесь планируют восстановить земляное полотно, выполнить стабилизацию и укрепление верхнего оползневого склона, а также восстановить водоотвод. Ремонт Холмского перевала рассчитан на два года, однако по итогам рабочих встреч губернатора Валерия Лимаренко с руководителем Федерального дорожного агентства Романом Новиковым было принято решение вести работы с опережением графика и завершить их уже в этом году.
Никакого смысла в опускании дороги на метр по всему перевалу нет.
Молодцы, что скруглили поворот и сделали более пологим. Остальное явно лишнее.