Сахалинская область стала первым регионом в России, где началось использование единой системы идентификации авиабеспилотников на базе "ЭРА-ГЛОНАСС". Платформа создана Минтрансом России по поручению президента Владимира Путина. С 1 марта подключение к ней стало обязательным для гражданских воздушных судов массой от 250 граммов.
Единая система идентификации позволяет видеть треки, данные об операторах и владельцах, время и скорость передвижения воздушных судов. Решение обеспечивает прозрачность использования беспилотной авиации, создает условия массового применения технологии для развития экономики страны, смягчает действующие запреты на полёты в регионах.
— Беспилотная авиация – новые технологии, которые позволят улучшить качество нашей жизни. И в этой сфере сразу необходимо работать в соответствии с законодательством. Единая система идентификации – это, по сути, электронный государственный номер, который позволит видеть легальные беспилотники в небе, видеть то, как они перемещаются, где находятся, не нарушают ли они запретные зоны. Решение позволит обеспечить соответствующую безопасность и прослеживаемость треков. Для бизнеса - это упорядочение работы, это открытие неба для тех, кто планирует заниматься сельхозработами с беспилотниками, доставкой, работами по мониторингу. С точки зрения контроля – это возможность обеспечить для граждан отсутствие рисков. Эта система начинает свою работу. Она, безусловно, поможет нам создавать экономику бесшовного цифрового неба. Это очень важное и правильное решение, – рассказал министр транспорта России Андрей Никитин.
В Сахалинской области с помощью интеграции с платформой были успешно протестированы идентификация и онлайн-мониторинг авиабеспилотников. Созданный в регионе НПЦ "Крылья Сахалина" стал площадкой для организации подключения беспилотной авиации региона к единой системе идентификации при поддержке оператора "ЭРА-ГЛОНАСС".
— На базе единой дальневосточной авиакомпании "Аврора" мы создали беспилотную авиакомпанию "Аврора-БАС". Наши дроны стали летать по правилам гражданской авиации. Это позволило нам внедрить их во многие сферы жизни. Беспилотники работают на экономику и качество жизни людей. Например, благодаря их использованию, а также применению искусственного интеллекта, мы в 40 раз сократили площадь лесных пожаров. Дроны выявляют возгорания, и мы ликвидируем их в первые сутки. С помощью беспилотной авиации ведём поиск заторов на реках, что позволяет избежать подтоплений населенных пунктов. Все это – уже привычная практика. Есть и более сложные кейсы. Например, благодаря использованию системы "ЭРА-ГЛОНАСС" специалисты "Авроры-БАС" выполнили первый в России межрегиональный перелёт дрона между Сахалином и Хабаровским краем, - рассказал губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.
Всего на островах отрабатывается более 70 сценариев применения дронов. Сахалинская область делится опытом с другими регионами и уже два года подряд проводит международный форум "Крылья Сахалина", на котором обсуждаются важнейшие вопросы развития отрасли.
На официальном сайте АО "ГЛОНАСС" открыто массовое подключение гражданских авиабеспилотников к единой системе идентификации. Для удобства пользователей процесс полностью проходит через личный кабинет.
В Сахалинской области с помощью интеграции с платформой были успешно протестированы идентификация и онлайн-мониторинг авиабеспилотников. Созданный в регионе НПЦ "Крылья Сахалина" стал площадкой для организации подключения беспилотной авиации региона к единой системе идентификации при поддержке оператора "ЭРА-ГЛОНАСС".
— На базе единой дальневосточной авиакомпании "Аврора" мы создали беспилотную авиакомпанию "Аврора-БАС". Наши дроны стали летать по правилам гражданской авиации. Это позволило нам внедрить их во многие сферы жизни. Беспилотники работают на экономику и качество жизни людей. Например, благодаря их использованию, а также применению искусственного интеллекта, мы в 40 раз сократили площадь лесных пожаров. Дроны выявляют возгорания, и мы ликвидируем их в первые сутки. С помощью беспилотной авиации ведём поиск заторов на реках, что позволяет избежать подтоплений населенных пунктов. Все это – уже привычная практика. Есть и более сложные кейсы. Например, благодаря использованию системы "ЭРА-ГЛОНАСС" специалисты "Авроры-БАС" выполнили первый в России межрегиональный перелёт дрона между Сахалином и Хабаровским краем, - рассказал губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.
Всего на островах отрабатывается более 70 сценариев применения дронов. Сахалинская область делится опытом с другими регионами и уже два года подряд проводит международный форум "Крылья Сахалина", на котором обсуждаются важнейшие вопросы развития отрасли.
На официальном сайте АО "ГЛОНАСС" открыто массовое подключение гражданских авиабеспилотников к единой системе идентификации. Для удобства пользователей процесс полностью проходит через личный кабинет.
— Сначала сервис автоматически сверяет наличие борта в обязательной системе учета Росавиации, затем синхронизирует получение данных от установленных трекеров, устройств идентификации. Надзорные органы и регионы через "ЭРА-ГЛОНАСС" видят полёты и данные подключенных авиабеспилотников. Это цифровой инструмент на базе госинформсистемы, позволяющий расширять географию применения гражданской беспилотной авиации, смягчать запреты, развивать новую отрасль в интересах людей, государства и бизнеса. Дальневосточная беспилотная авиакомпания "Аврора-БАС" стала первым юрлицом, зарегистрированным в единой системе идентификации, первым физическим лицом на платформе стал владелец авиабеспилотника из Сахалинской области, - рассказал генеральный директор АО "ГЛОНАСС" Алексей Райкевич.
"ЭРА-ГЛОНАСС" позволяет принимать данные со всех устройств идентификации – сотовых, спутниковых, гибридных трекеров и АЗН-В. Решение уже интегрировано с цифровой платформой Росавиации (СППИ "Госкорпорации по ОрВД") и коммерческими сервисами "Небосвод", "Юпитер", "ФлайДрон".
Минтранс России расширяет применение платформы на автономный транспорт во всех средах. К системе уже подключены все 95 беспилотных грузовиков на автомагистралях М-11 "Нева", ЦКАД, М-4 "Дон", отрабатывается мониторинг безэкипажных катеров в Сахалинской области. Это позволит синхронизировать технологическое развитие с нормативным регулированием и запустить объективную оценку зрелости беспилотных решений.
Минтранс России расширяет применение платформы на автономный транспорт во всех средах. К системе уже подключены все 95 беспилотных грузовиков на автомагистралях М-11 "Нева", ЦКАД, М-4 "Дон", отрабатывается мониторинг безэкипажных катеров в Сахалинской области. Это позволит синхронизировать технологическое развитие с нормативным регулированием и запустить объективную оценку зрелости беспилотных решений.
